環境保護

持續推動ISO 14001 環境管理系統 落實污染防治

廢氣、廢水及廢棄物之有效管理,既能降低對環境的衝擊,亦可維持公司形象。本公司設置專責單位,推動ISO 14001 環境管理系統,除持續投入經費進行污染防治設備改良改善,並落實污染防治及工業減廢,以確實符合環保法規。

在生產作業、產品及服務中,以主管機關減量政策為目標,採用最佳可行控制技術(BACT),有效降低粒狀污染物之排放量;製程用水則於系統內進行多次循環及回用,廢水零排放;廢棄物以全資源化之方式處理,朝向零廢棄之目標努力。

空氣污染防制

依循ISO 14001 環境管理系統,在生產作業、產品及服務中持續改善,以降低對自然環境衝擊。本公司持續監控並致力於空氣污染防治,採用最佳可行控制技術(BACT),有效降低粒狀污染物之排放量,各廠區均遵循空污排放標準,2021年排放平均監測值皆符合於各地空污排放標準。
苗栗廠、高雄廠軋鋼生產線主要使用天然氣加熱鋼胚,並採用先進燃燒設備,以降低污染排放。部分製程改用天然氣取代低硫燃油,可大大降低CO2(二氧化碳)與NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)污染物的排放。桃園廠生產製程係採用直接軋延方式,不設置加熱爐,相較傳統軋鋼使用燃油加熱可能產生的污染,更為環保。

水污染防制

本公司各廠製程冷卻水大部份均回收使用,廠內設水處理設備經簡易沈澱處理。依水污染防治均設有相關廢水處理程序及申請操作排放許可證在案,生化需氧量(BOD)、化學需氧量(COD)、懸浮固體(SS),均符合當地排放檢測值標準。
桃園廠及苗栗廠均設有雨水收集系統,主要生產廠區廢(污)水皆經由適當的廢水處理設施後循環再利用,部分回收水用於廠內綠地澆灌及抑制揚塵使用。桃園廠2020 年申請水措變更,取消廢水排放。苗栗廠每日排放水濃度與排放量皆符合排放水標準,經由水錶排放至西湖溪(單日最大可排放量950 噸);高雄廠逕流廢水(雨水)則排入塩水港溪,另製程廢污水則納管至經濟部工業局高雄臨海林園大發工業區聯合污水處理廠後排放至臨近海域(台灣海峽;單日最大可排放量525 噸)。各廠區的排放量採用流量計實際監測,排放水質依法定期採樣檢驗,皆符合現行法令規定,確保對周遭承受水體的環境負荷無顯著衝擊,亦無特殊棲息地相關要求。2021 年本公司三廠區之廢水排放量總合為104.723 百萬公升,較2020 年增加10.5%,主要為產量增加取水量也增加,廢水排放量也隨之增加。

廢棄物管理

本公司三廠均建立廢棄物自主巡察稽核制度,將結果作成書面紀錄妥善保存,並追蹤缺失改善情形,將其納入自主巡察稽核重點。廠內廢棄物委外清除及處理前,需確認委託之清除、處理業者具備符合規定之清理資格及能力,且取得主管機關核發合格清除及處理登記許可證照,並透過網路申報事業廢棄物之產出、貯存、清除及處理情形,始得簽訂委託契約,申報之遞送單資料應保存三年。除指定專人管控廢棄物產出情形,亦會查訪受託者之廢棄物貯存、清除、處理、再利用之操作管理情形並作成紀錄備查。
桃園廠及苗栗廠主要廢棄物為爐碴及集塵灰,其產生量之多寡取決於煉鋼主原料廢鋼之品質。目前產生之集塵灰全部交台灣鋼聯處理,提煉出粗氧化鋅,作為工業原料用;氧化碴之回收再利用全部交由環保單位認可之再利用機構,將氧化碴破碎、磁選、分篩後,作為非結構性工程用途;還原碴之回收再利用90%交由環保單位認可之水泥廠再利用機構做水泥生料,10%送交台鋼資源執行安定化後作為非結構性工程用途。

蒐集與監測廢棄物數據流程

蒐集與監測廢棄物

註:
1. 由專責單位蒐集與監測廢棄物。
2. 管制標準依照經濟部事業廢棄物再利用管理辦法「依有害事業廢棄物認定標準之溶出毒性事業廢棄物溶出試驗標準」。


2020 年、2021年廢棄物總重量為308,785 公噸及354,646公噸;合計廢棄物資源化(回收再利用)比例為99.91%。各廠區廢棄物以全資源化方式處理,為參考先進國家發展經驗,本公司2018 年起委託北科大進行氧化碴與自來水污泥用於控制性低強度混泥土材料(CLSM)的研究,取得重大成果,對未來氧化碴有更廣泛的應用。另外氧化碴除大量使用於CLSM 外,亦結合皓勝公司配合桃園市政府作道路方面的應用,包含瀝青鋪面,與道路基底層,品質成效與使用量非常良好,皓勝公司並獲得工程會2019 年頒發國家公共工程品質獎殊榮。未來希冀能再精進開發氧化碴在超高強度混凝土的應用等等,期望能轉廢為金。
本公司還原碴除100% 作為水泥生料之外,另外透過關係企業嘉德技術開發股份有限公司申請經濟部科專計畫,結合中興大學材料所團隊對氧化碴、還原碴的基性與安定化作深入的探討,研究成果曾得到傑出研發聯盟獎,希冀對台灣電爐煉鋼還原碴未來的全資源化技術提升作出貢獻。

副產品再利用

電弧爐碴的處理及再利用等相關技術正加速進行中,爐碴副產品在處理技術上已趨近成熟,但相關再利用法令仍未臻完善而卻嚴謹管理的今天,先前社會大眾對爐碴的疑慮,在2021 年已獲得大幅度的緩解。
氧化碴再利用方式鎖定瀝青鋪面、道路基底層及控制性低強度混泥土材料(CLSM)為主,其中東和鋼鐵參與爐碴再利用廠- 皓勝工業股份有限公司進行氧化碴應用於桃園市政府的道路鋪面與基底層的計畫,漸漸嶄露優質的成果與去化量;對於氧化碴在地方政府道路工程的使用上能有效去化,並對道路工程品質與使用壽命有正面的幫助。為利電弧爐碴推廣利用,擬透過施工綱要規範修訂、鋼鐵公會編擬技術使用手冊等等,以健全國內氧化碴再利用技術之彙整,並作為工程使用單位參循依據,其氧化碴應用於瀝青混凝土鋪面使用手冊及電弧爐煉鋼氧化碴(石)應用於道路級配粒料基底層試行使用手冊皆已通過工業局審查;電弧爐氧化碴應用於CLSM 手冊也已經完成,並頒布施行。至於還原碴再利用方式則導入水泥生料製程,透過與潤泰水泥、台灣水泥等公司之合作,達到還原碴完全去化之目的。此外台鋼資源公司還原碴安定化設備已經正式上線,其技術與應用手冊的研擬等等漸臻成熟,相信對台灣電爐煉鋼還原碴未來的全資源化能作出積極的貢獻。

種類 產出特性 資源化用途
電爐氧化爐石
電爐廢鐵熔煉產出
管溝回填用控制性低強度回填材料、瀝青混泥土粒料原料、鋪面工程之級配粒料等使用
電爐還原爐石
精煉爐精煉產出
水泥生料
集塵灰
電爐製程收集之粉塵
送台灣鋼聯回收氧化鋅
無機污泥
廢水處理產生
苗栗廠以電爐回爐回收氧化鐵,其他廠區以廢棄物處理

友善環境

鋼鐵是環保、友善環境的事業!東和鋼鐵對污染防治、工業減廢、環境保護向來不遺餘力,所採用的電爐煉鋼是以回收廢鋼為主要原料,相較於高爐、轉爐製程使用大量的鐵礦砂與煤礦,有資源回收再利用之優點,而且電爐煉鋼每噸鋼所產生的CO2,更比高爐煉鋼減少75%,對降低溫室氣體排放及環境保護具正面意義。除此之外,各廠區內種植各類植栽,綠化環境,藉由植物淨化空氣、吸收二氧化碳以達成減碳之目的。