環境保護

鋼鐵是節能減碳及循環經濟的最佳原料

為配合國家溫室氣體減量策略發展，兼顧資源效率、能源節約、環境保護的永續能源發展目標，本公司陸續推動ISO50001能源管理系統、ISO 14064-1溫室氣體盤查、產品碳足跡認證、第三類產品環境宣告(EPD)，依據節能方案的資源需求，投入資本支出及相關人力物力。

鋼鐵是可以重複使用、重複製造，回收再利用率最高的材料。本公司使用廢鋼作為電爐生產原料，建立ISO 9001管理系統，制定廢鋼驗收及電爐作業等標準。依每月生產計劃增加國內廢鋼採購量、建置細碎工場及提高煉鋼製程的回收率等措施，減少原料及能源的耗用，進而減少對自然環境的衝擊。

能源使用

東和鋼鐵已導入ISO 50001能源管理系統，持續掌握各廠能源使用變化。2025年總公司與三廠能源消耗量合計為5,786,046 GJ，包括外購台電電力消耗3,353,463 GJ、外購東鋼風力及外部單位再生能源電力消耗758,780GJ與非再生燃料消耗1,673,803GJ，無使用再生燃料，而再生能源使用佔比為13.1%^註1。

註：
1. 再生能源使用佔比=外購東鋼風力再生能源／全公司能源消耗量。
2. 能源計算範疇：總公司、桃園廠、苗栗廠、高雄廠。
3. 使用的標準、方法學、假設、及／或計算工具：能源消耗量皆來自收費收據之測量值、天然氣月耗用結算表及領料單與AS400、料號別材料庫存異動資料檢核表，並無任何估算值。
4. 能源使用量已換算為GJ，1 GJ=10⁹焦耳。
5. 各類能源熱值轉換係數：2023年電力1 kWh = 3,600 KJ、汽油1 L = 32,635.2 KJ（7,800 kcal）、柴油1 L = 35,145.6 KJ（8,400 kcal）、液化石油氣1 L = 27,779.4 KJ（6,635 kcal）。天然氣桃園廠1立方公尺=8,710kcal、苗栗廠1立方公尺=8,878kcal、高雄廠–嘉興1立方公尺= 8,848 Kcal、高雄廠–大業1立方公尺= 8,847 kcal。2024年高雄廠–嘉興、高雄廠–大業調整汽油1 L = 31,857.36 KJ（參考環境部2025年2月13日公告之2024年度車用汽油低位熱值為7,609 kcal/L）、柴油1 L = 36,182.33 KJ（參考環境部2025年2月13日公告之2024年度車用柴油低位熱值為8,642 kcal/L）。
6. 2025年天然氣高雄廠-嘉興1立方公尺= 8,878 Kcal、高雄廠=大業1立方公尺= 8,870 kcal。高雄廠（嘉興）、高雄廠（大業）調整汽油1 L = 31,761.06 KJ（參考環境部2026年2月10日公告之2025年度車用汽油低位熱值為7,586 kcal/L）、柴油1 L = 36,157.21 KJ（參考環境部2026年2月10日公告之2025年度車用柴油低位熱值為8,636 kcal/L）

溫室氣體盤查

為因應全球暖化，有效減緩氣候變遷所造成的衝擊，東和鋼鐵導入ISO 14064-1組織溫室氣體組織盤查系統，積極推動節能減碳，由排放源鑑定、建立活動強度數據、排放係數、訂定溫室氣體盤查相關管理程序等步驟，計算溫室氣體排放量。
本公司溫室氣體排放可分為直接排放（範疇一）、外購電力之能源間接排放（範疇二），範疇三盤查包含上下游運輸與配送、員工通勤、商務旅行、客戶與訪客運輸、燃料和能源相關活動、營運活動中產生的廢棄物、下游租賃資產及投資等所有類別三至六( 範疇三）的項目。

2025年全公司溫室氣體各類別占比

單位：公噸CO₂e
範疇	類別	說明	排放量
範疇一	類別 1	直接溫室氣體排放	207,018
範疇二	類別 2	輸入能源	436,136
範疇三	類別 3	運輸	175,125
	類別 4	組織使用	1,231,898
	類別 5	使用來自組織產品	113,102
	類別 6	其他來源之間接溫室氣體排放	-
	合計		2,163,279

註：
1. 東和鋼鐵溫室氣體盤查皆依ISO 14064-1程序進行盤查，並通過第三方外部查證；彙整溫室氣體量的方法採營運控制權法。
2. 溫室氣體盤查範疇：總公司、桃園廠、苗栗廠、高雄廠、桃園加工中心及台中港物流中心。
3. 溫室氣體排放之不確定性評估，係參考環境部公佈之溫室氣體排放係數管理表6.0.4版及儀器度量衡之檢定檢查技術規範作為評估之依據。
4. 範疇二電力係數以0.466 kgCO₂e／kWh計算，範疇三係數以Simapro資料庫計算，全球暖化潛勢（GWP）出處來源為「IPCC第六次評估報告（2021）」版本。
5. 溫室氣體範疇一包含二氧化碳CO₂、甲烷CH₄、一氧化二氮N₂O、氫氟化物HFCs、全氟碳化物PFCs、六氟化硫SF₆、三氟化氮NF₃七種溫室氣體。
6. 使用的標準、方法學、假設及／或計算工具：來自能源消耗量皆來自收費收據之測量值、天然氣月耗用結算表及領料單及AS400／料號別材料庫存異動資料檢核表並無任何估算值。

水資源管理

因應地球暖化、全球氣候變遷，台灣近年出現極端氣候，豐枯期日益明顯，導致缺水風險提高，響應國家用水政策，降低排放、節省用水、提高冷卻水循環再利用率。本公司三廠分別位於桃園市觀音區、苗栗縣西湖鄉及高雄臨海工業區，根據世界資源研究所的「水資源風險評估工具」^註1，顯示本公司所在地區水資源壓力為「Low - Medium risk（1-2）」。
東和鋼鐵取水主要用途為冷卻水塔、製程用水及生活用水，各營業據點取水源包含自來水（來源為各地區水庫：翡翠水庫、石門水庫、鯉魚潭水庫、鳳山水庫）、有水權之地下井水及雨水收集，自來水與地下井水已分別向自來水公司及地方主管機關申請核准使用量使用。2025年取水量合計2,161,253百萬公升（自來水1,239.111百萬公升、地下井水879.042百萬公升、雨水43.1百萬公升）、排水量合計93.487百萬公升、耗水量合計2,067.766百萬公升，此外，製程用水經沉澱後循環再利用，其中桃園廠全區用水回收率更高達99.37%。

註：
1. 耗水量=取水量（水使用量）- 排水量（廢水排放量）。
2. 用水分布計算範疇：總公司、桃園廠、苗栗廠、高雄廠。
3. 耗用自來水量都是實測值，有帳單可佐證，桃園廠雨水回收為估算值，苗栗廠雨水及地下井水為水表紀錄。
5. 排水量以放流水表數值計算，其中苗栗廠、高雄廠排水量含生活污水。
6. 單位換算：百萬公升等同於千立方公尺。
7. 總取水量=自來水取水量＋雨水收集＋地下井水取水量。
8. 2024年取水量數據因前次誤植，已於本次更正。

水管理策略與減量目標

東和鋼鐵重視水資源課題，持續致力各項節水措施；除了採用最佳可行技術（best available technology, BAT）及桃園廠直接熱進軋鋼程序來有效降低單位用水量之外；針對工業用水（冷卻用水、製程用水）再利用，採重複循環方式設計，將冷卻用水、軟水、製程用水等循環使用及回收再利用，並反覆利用至無法再利用之水質才排放至回收水池供次級用水使用，可減少對區外補充水之需求，落實水資源有效利用，例如：製程排水及生活污水，經過妥善處理後收集至回收水池，以中水道或直接利用方式提供非飲用及非與身體接觸之次級用水，包括：綠地澆灌、儲區灑水、爐碴冷卻水、景觀補注水、道路防塵及洗車等雜用水之使用，以降低整體用水量。

東和鋼鐵重視水資源管理，2024 年訂定水管理策略與短中期減量目標，以2023 年為基準年，行動方案包括以放流水減量、導入水資源管理系統、增加雨水回收再利用及降低取水強度，以降低對水資源的消耗和浪費，達水資源永續利用。本公司2025年填答水問卷獲「管理等級（B)」，顯示已進入水資源管理階段，並對水相關議題採取整合性行動。